BSR Observe車両の外装材だけでなく、内装材からも生じるBSRノイズの位置を測定および表示するように設計されたBSRToolsソフトウェアシリーズ中の一つです。DAQおよび加速度計で測定したデータに対して、リアルタイムでのデータ記録、ノイズ源の数量化およびノイズの消去(ノイズゲート)過程が分かるリアルタイム窓を提供します。記録したデータを、ノイズ源の位置確認、RMSおよび時間周波数の分析および変位変換データで表示することが可能です。BSRToolsは、異なるソフトウェアとハードウェアの装置が結合されたセット製品で、さまざまなBSRノイズの測定、評価および確認に主に使用されています。

車両内外装材のBSRノイズ追跡
車両内外装材のBSRノイズ追跡
車両構成品のBSRノイズ追跡
車両構成品のBSRノイズ追跡




BSRオブザーバーは、車両の外装材だけでなく、内装材からも生じるBSRノイズの位置を測定および表示するように設計されたBSRToolsソフトウェアシリーズ中の一つです。DAQおよび加速度計で測定したデータに対して、リアルタイムでのデータ記録、ノイズ源の数量化およびノイズの消去(ノイズゲート)過程が分かるリアルタイム窓を提供します。記録したデータを、ノイズ源の位置確認、RMSおよび時間周波数の分析および変位変換データで表示することが可能です。BSRToolsは、異なるソフトウェアとハードウェアの装置が結合されたセット製品で、さまざまなBSRノイズの測定、評価および確認に主に使用されています。

車両内外装材のBSRノイズ追跡
車両内外装材のBSRノイズ追跡
車両構成品のBSRノイズ追跡
車両構成品のBSRノイズ追跡

ハードウェア 

  • チャンネル最大サンプリング速度当たり51.2 kS/s
  • USB 2.0による電源供給(NI 9234)
  • IEPE(ICP)タイプ加速度計
  • 4 チャンネル 同時測定
  • 26mm 追跡解像度
  • 102 dB ダイナミックレンジおよび24ビット解像度
  • 磁石マウントベース
  • センサーケーブル

ハードウェア 

  • チャンネル最大サンプリング速度当たり51.2 kS/s

  • USB 2.0による電源供給(NI 9234)

  • IEPE(ICP)タイプ加速度計

  • 4 チャンネル 同時測定

  • 26mm 追跡解像度

  • 102 dB ダイナミックレンジおよび24ビット解像度

  • 磁石マウントベース

  • センサーケーブル

ソフトウェア ㅣリアルタイム

  • 加速度計のデータ記録 リアルタイムストリーミング
  • 選別的なノイズ源聴取
  • ノイズ源の数量化のための視覚的根拠の蓄積
  • ノイズの消去(ノイズ ゲート)

ソフトウェア ┃リアルタイム 

  • 1.使い方がたやすい 2. 早い診断が可能だ
  • 加速度計のデータ記録 リアルタイムストリーミング
  • 選別的なノイズ源聴取
  • ノイズ源の数量化のための視覚的根拠の蓄積
  • ノイズの消去(ノイズ ゲート)

ソフトウェア ┃データビューアー 

  • ノイズ源の位置確認
  • RMSおよび時間周波数の分析
  • ノイズの消去(ノイズ ゲート)
  • 変位変換

ソフトウェア ㅣデータビューアー 

  • ノイズ源の位置確認
  • RMSおよび時間周波数の分析
  • ノイズの消去(ノイズ ゲート)
  • 変位変換

仕様


加速度計 

タイプ
IEPE(ICP)
感度100 mV/g
周波数範囲4 Hz ~ 10 kHz


データ分析 

トリガー方式Simple, Picking Trigger
一般事項
FFT, Octave, Peak to Peak, Cross Correlation


データ収集 

モデル名 NINI 9171 + NI 9234
チャンネル数
4
最大サンプリング速度
51.2 KS/s
ダイナミックレンジ
102 dB